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低碳钢可以做模具吗?

来源:www.lzmould.com  时间:2022-11-11 03:56   点击:70  编辑:窦胜   手机版

普通模具钢就可以了。低碳钢材质非冲裁加工,不象刀口模对硬度要求相对低一些,冷拔拉伸主要是模具的强度,要厚实稳定为主,还有凸凹模的间隙设计很重要,对拉伸形腔的成形有决定作用。

所以拉伸模的材质不必太硬,铬钨锰材料,40铬材料,甚至45号钢成形后淬火处理都可以作为模具的材料。

覆盖件拉伸模具一般由什么材料制造而成

汽车覆盖件是指覆盖发动机、底盘,构成驾驶室、车身的金属薄板制成的空间形状的表面或内部零件。按功能和部位可分为外部覆盖件、内部覆盖件和骨架覆盖件三类。它们在工艺设计、模具加工、设备选择及质量控制(尺寸公差、形状精度、零件刚度、表面质量)等方面都具有与一般冲压零件不同的特点。
汽车覆盖件冲压成形的基本工序有:落料、预弯、拉延、修边、冲孔、翻边、等(见表)。典型结构的汽车覆盖件一般需要4~6道工序,并可根据需要将一些工序合并,如落料拉延、修边冲孔、翻边等。

模具拉伸料怎么算?

你拉伸模凹模选用的是什么材料?如果用一般的合金钢做凹模的话,如果淬火硬度不够高的话,即使其他因素都没有问题,也容易产生拉伸纹。最好能采用硬质合金做凹模,由于硬质合金材料硬度很高,不容易和拉伸的材料产生咬合现象。所以拉伸出来零件光洁度很高,再加上好的拉伸油加以润滑,零件表面光洁度很好。根据你描述的现象,有可能是凸、凹模的间隙没有控制好,间隙大了,使R处产生了皱褶,可能要调整R处的间隙。使该处的间隙不能大于一个料厚。

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