还不错，现在都是11版 锋畅版车型，国四排放，全铝发动机（日本本田技术）、日本获原模具（比亚迪收购了获原）。
外观：轿跑定位，前脸帅气，阳刚，熏黑的前大灯很犀利车身线条强劲有力；而在强调运动的同事也很好地诠释了时尚的一面，运动与时尚完美结合；
内饰：比亚迪品牌年上市的车，做工方面进步很大，有点偏于居家，但配置上科技感、人性化的内饰装置，整体很给力，实在，车内空间宽敞，乘坐舒适；
性能：1.8L CVT 搭载比亚迪自主研发发动机，动力充沛，加上CVT，操控便捷，燃油经济；
配置：L3拥有多款高科技电子配置，像keyless无钥匙进入及启动系统、电动可折叠后视镜、迎宾灯、驻车可视系统、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、DVD、GPS、防潜滑高级打孔豪华座椅等这些只有高端车才有的配置，L3是一应俱全。
综合来讲：10万的车，性价比方面比亚迪L3绝对是霸主；
模具设计与制造是什么样的专业
首先你需要理解模，
1、模具？
所谓的模具就是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸、成型、冶炼、冲压、拉伸等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来成型物品的工具。
汽车、摩托车业是国民经济五大支柱产业之一。占全国总模具量的22％。汽车换型时约有80％的模具需要更换，一个车型需模具4000多套，价值可达2亿至3亿元。每一型号的摩托车将近千副模具，价值千万元。此外，一台电冰箱需用400万元模具；一台全自动洗衣机需3千万元模具；单台彩电共需模具700万元。还有别的行业每年也需要大量的模具。
2、模具的作用
模具技术水平的高低，是衡量制造业水平高低的重要标志。在日本，模具被称为“进入富裕社会的原动力”；在德国，模具则被称为“金属加工业中的帝王”。
模具所形成的最终商品的产值是模具自身产值的上百倍。用模具生产制件所表现出来的高精度、高复杂程度、高一致性、高生产率和低消耗，是其他加工制造方法所不能比拟的。因而，模具又被称为“效益放大器”。有人还把模具比作“印钞机”。
3、模具关联行业人才需求
模具制造业在中国是新兴行业，作为一个行业来发展，仅仅有20多年的历史，正处于青春期。由于历史短，还没有培养出坚实可靠的模具技术人才队伍。从业人员中不知所以然者有之，知识和技术落后但必须一个萝卜顶一个坑者有之，水平不高但被挖来挖去者更是不计其数。水平高的人才非常抢手，不仅仅是技术人才，管理和技术销售人才也同样严重缺乏。人才短缺是人人都在喊的口头禅
而模具设计及制造就是对模具的结构进行设计，并明确其各个部件的使用材料和加工方法，从而设计出一套适合你所需要成型部品的模具。