1、故障灯亮最好用检测仪读故障码了，就怕红灯不亮有故障。相信解码结果，有什么故障就修什么。故障灯亮说明有传感器的地方的故障。估计是电路故障。点火线圈和火花塞。
2、油泵没有传感器，要检查叫他们测量供油压力，压力到3公斤就很正常，没有压力表就到另一家修。
汽车油泵故障现象
汽车发动机回火放炮和汽油泵关系不大，放炮的主要有下面三点原因：1、混合气过稀：汽车发动机回火放炮故障原因可能是油路或进气系统出现故障：油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因主要是：油压过低；喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致，造成进气量过多的原因主要是：控制进气量的传感器失效；进气歧管漏气。2、点火系统出现问题：汽车发动机回火放炮故障主要是点火能量不足（高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够）或火花塞故障。3、点火提前角过大：汽车发动机回火放炮故障原因主要有：CKP间隙不合适；CKP松动；温度传感器损坏；发动机负荷；ECU损坏。
汽车油泵声音大什么原因
很大问题在进口过滤器被堵，因为过滤器被堵后，油泵进口造成负压而使油汽化，当出口时油压升高，汽化的油泡又被压灭，这时，使油从四边撞击而发出噪声，应立即把过滤器进行清洗, 换漏质。
扩展资料：
注意事宜
经过调查我们发现，很多柴油发电机在使用过程中都忽视了输油泵维护保养，其实输油泵是发电机的一个重要组成部分，为了保证发电机的长久耐用，用户平时就要注意下面几点问题。
1.发电机组在安装输油泵之前，要检查型号、规格是否正确，并清除防锈油，选用垫片厚度应适宜，为了避免活塞被顶死或者运行不到位，应防止垫片过薄或过厚，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀，防止损坏油泵。
2.输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的，不要随意拆动，发现橡胶圈损坏要及时更换。
3.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞，要经常检查清洗，滤网损坏必须及时修补或更换。
4.确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损，塑制挚圈拆装次数不宜过多，并应定期更换。
5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧，弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整，以免造成发电机组损坏。
参考资料来源：
百度百科-油泵
汽车油泵坏兕什么原因造成的
汽车汽油泵总是坏的原因如下：
1、油质是直接导致油泵损害的最直接的原因。解决方法：严格按照厂家推荐的油号加油，保持汽车不缺油是根本。
2、汽油滤清器不更换。拦截异物杂质的汽油滤清器如果长期得不到更换，便极易造成供油系统的堵塞，致使汽油泵工作吃力，也就很容易造成油泵损坏了。
3、加油不及时。因为车辆启动时汽油泵高速运转会产生一定的热量，而目前汽车的油泵通常是依靠汽油从油泵内部流通来降温的，如果油箱内油量少，在汽车颠簸抖动下就易导致油泵油量不稳甚至是抽空，所以大家尽量避免油表灯亮起后再起加油。