吊车回转油封正确换法？

1)首先拧下与其相关的固定螺 钉，再用可升降的液压小架车拖住下传 动箱，并将它旋转一定的角度，让后下 降小架车，将下传动箱拽到一边

(2)用断油器将回油管截流(以免拉出中央回转接头芯子时有大量的液压 油顺着芯子流出)拧下配油盘上的4个固定螺钉

(3)将拉力器两边的铁钩挂在芯子 两边相对称的两只油管接头上；再用千 斤顶顶住垂直传动轴，升千斤顶的同时 便可将芯子拉出，即可更换其上的油封 了

(4)用顶套拖住中央回转接头芯 子，然后用1.5T的千斤顶将芯子推回原 处，其他零件按拆卸时的相反顺序装复 即可

吊车中心回转油封换法，中间有几个硬质的油封，装上后就变大了，导致装外套时容易切伤油封，请向有什么好？

转盘轴承和大底连接螺栓和地底盘官路拆掉吊车吊起或千斤顶顶起配重就可以换了

卡特320旋转马达骨架油封漏油？

根据你所描述的状况，马达油封老是坏，需要查明问题及时解决。一般马达的油封主要是用来密封马达的壳体内的马达泄油，泄油管会直接接回油的地方，而且是单独的管路，所以压力不会太高。油封容易坏（包括新的马达），这说明泄油管路的压力可能太高，泄油不畅，才会造成这种问题。

你需要检查泄油管及管接头是否畅通，管路是否有弯曲堵塞等，包括新压管，配置的管径和接头通径太小等。

检查回油主管路是否畅通，回油滤芯是否清洁，必要时更换。

有条件的话可以测下泄油管和主回油的压力，应该在1MPa左右或更低，太高就有可能存在些问题，需要仔细检查排除。