汽车工艺特点; 要获得优良的车身冲压零件，必须提供成形性能良好的板料、大型的精密模具和先进的冲压设备。
;1．可制造形状复杂，精度稳定的零件;2．生产效率高，生产成本低;3．冲压加工能获得强度高，刚度好且质量轻的零件;4．冲压用板料的表面和内在性能对冲压成品的质量影响很大;
车身有一体式：整体性好，强度高。
分体式：易生产，成本低。
汽车四大工艺详细介绍？
冲压工艺、焊接工艺、涂装工艺、总装工艺。
冲压：将钣件按照设计要求，使用模具冲压成型；
焊接：按照设计要求，将各钣件焊接成白车身；
涂装：对白车身进行前处理、底涂及面涂；
总装：将发动机等全部内外饰件装配到车身上，最后变成你看到的整车。整车经过各项指标的检测后，即是完成车。
模具制造技术怎么样有前途吗
前途很好，我一朋友就是学模具制造修理，每月2万多工资。
怎么设计模具？
做模具设计所需要了解的东西还是挺多的：2D，3D软件运用；模具的基础知识；机械加工工艺。
个人而言一个好的模具设计这三点是必须要掌握的。
我是做塑胶模具设计的，我需要了解的可能还有一个塑胶材料的特性。
做这行五年了，运气不错，待在一个专业做模的公司，而且都是出口模，好处就是能见到各种各样的产品，换句话是能见到各种各样的模具结构，个人建议不要去小厂，多接触出口模，别做单一的产品，一个好的平台对你以后的发展是很重要的。
模具这个行业短时间绝对不会衰退的，好比我做的塑胶模具，需求还是很大的，太多东西要用到塑胶了啊，以前做诺基亚外壳，后来的打印机部件和相机外壳（尼康佳能奥林巴斯都是我们客户），现在公司开始接汽车模具，天窗，水箱，仪表盘之类的。
一个行业没落总会有另一个行业兴起，只要这个行业有用到塑胶，就会需要开模，会需要模具设计师。对！就会需要你们啊宝贝！但是模具设计比较有局限性，我所接触过的设计师现在基本也就是七八千的月薪，如果有条件，接点外单过万也不是问题，就是有点辛苦。
但是模具行业分布比较多的是在广东，上海江苏也有，就算月收入一万，对于那些地方的物价房价也是有点杯水车薪吧。
所以想要做好这行，我觉得有两条路可行，一是死钻技术，当一个产品给到你，别人都一筹莫展，你能画出又省成本又能成功开模的模具3D，能不牛逼吗？
能不拿高工资么？
公司几个老大都是做这行十几年了，后来开了个设计工作室。
这条路比较艰难，需要很长时间的沉淀，积累经验，对各种软件运用的造诣也需要很高，我觉得年轻一辈的人肯定都很少有这种专研和吃苦的精神了吧。
第二是学一门外语，英语日语都行，看你接触的什么客户群，积累人脉，跳槽转行做项目，轻松点，而且有机会有油水。
以前坐我旁边的同事就是，现在待在法国公司，每天在家上班就行，邮件往来，五天八小时，还有暑假！还能经常去法国！偶尔有些外发设计或者模流分析的，可以拿点回扣，一个月除了五险一金也不少了，具体也没告诉我……模具这行业还是可以的，有点枯燥有点磨人，但是走了这条路就好好走吧，尽量做一行爱一行，只要不停下脚步，总会遇到艳阳天！
加油！！！PS:男生做这行要有心理准备，很他娘的难找女朋友！