国产的YG20系列都可以。建议用SKD11先试出模后（确定模具间隙，入口圆角大小），再做成钨钢零件。 老黑兄说的很好，我补充下，不锈钢我们做拉伸就是用
拉伸模具第一步拉伸要不要压料好
压比较好，而且要第一步独立分开压料，要用弹簧，剩下那几步用一块钢板，钻几个孔避开拉伸针，利用冲床的压力一起压就可以了。你也作模具的吗？我做拉伸好几年了
汽车五金模具拉伸后，飞边怎样合模？
可以以凹模为准，凸模小一个间隙值。。
也可以以凸模为准，凹模大一个间隙值
模具拉伸力怎么计算
模具没有什么拉伸力，拉伸力一般指的是安装模具的机床的功率，或者是拉伸材料的抗拉强度。
拉伸模具的制作工序是什么?
由于变形区金属与凹面的接触锥面长，锥面上总摩擦阻力大，因此网格畸变虽小，总拉伸力却增大。 由此可见，凹模锥角的合理确定应同时考虑变形区材料的变形特点以及模具与工件间的摩擦状况，凹模锥角合理范围的确定对拉伸工艺有着直接的影响。工艺试验表明，对于CCB-1A型罐用铝材3104H19，其凹模锥角合理取值在α=5°-8°为宜。 底部成形工艺分析。底部成形发生在凸模行程的终点，采用的是反向再拉伸工艺。图4为罐底成形受力状况示意图，底部成形力主要取决于摩擦力的性质以及压边力的大小。通常，材料的厚度和强度是一对矛盾，材料愈薄，强度愈低，因此轻量化技术要求减少罐底直径及设计特殊的罐底形状。工艺试验。
冲切废料的冲切力一般由冲床提供，冲切力为竖直方向的力。而要切除的产品口部废料需要横向的冲切力，这样用传统的方法很难实现这一过程。因此，有必要提供一种新型的能够横向冲切的拉伸模以解决上述缺陷。本实用新型的目的在于提供一种能够横向冲切的拉伸模以切除拉伸成形中拉伸件的侧壁废料。本实用新型的技术方案如下:一种拉伸模，其特征在于，具有型腔的凹模、可活动地插设在所述型腔中的推料块、位于所述凹模下方并用于固定所述推料块的第一固持件、与所述凹模配合的多个凸模、可活动地插设在所述型腔中且与所述推料块相对设置的压料块、与所述凹模配合并与所述凸模相抵持的一对相对设置的切边件、用于安装所述切边件的安装件以及位。
本实用新型提供了一种拉伸模，包括具有型腔的凹模、可活动地插设在型腔中的推料块、位于凹模下方并用于固定推料块的第一固持件、与凹模配合的多个凸模、可活动地插设在型腔中且与推料块相对设置的压料块、与凹模配合并与凸模相抵持的一对相对设置的切边件、用于安装切边件的安装件以及位于安装件上方且用于固定压料块的第二固持件；其中，每个凸模中靠近所述凹模的端部设置有第一倾斜面；每个切边件包括安装在安装件中的安装部和由安装部一端弯折延伸形成的切边部，安装部中与每个凸模相对应的位置处开设有用于部分地容纳所述凸模的凹槽，凹槽的槽壁上形成有与第一倾斜面相适配的第二倾斜面。随着冲压技术的广泛应用和发展，各个工业部门几乎都离不开冲压模具，尤其是汽车、电子、电器、仪表等，其产品质量、生产效率、生产成本及产品更新换代的快慢等，在很大程度上都取决于冲压模具。而冲压结构是冲模的灵魂，它决定了模具的功能、成本、效率坐寸。本实用新型涉及一种拉伸模，尤其涉及一种能够横向冲切的拉伸模。拉伸成形是冲压成形中最常见的成形方式之一，拉伸成形模具极大地影响着拉伸成形的最终效果。为了较好地拉伸成形，一般会对拉伸坯料施加压边力，拉伸的坯料会带有法兰边。对于产品是不带法兰边的直壁拉伸件，一般要求切除口部的废料，得到最终的产品。