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研磨机的特点
1、自动研磨机又为高速研磨机，精密研磨机。采用砂布带，电器采用日本和泉、富士、整机喷塑，颜色为微机色。
2、导轨为台湾直线导轨。
3、刮胶采取卡式锁设计，能使变形刮胶调正，确保研磨品质。
4、此自动研磨机，高速研磨机，精密研磨机可用于机械式刮刀与手动式刮刀研磨。
5、特殊研磨轮设计，研磨布带无压力感，刮胶不变形，无波纹状现象，确保研磨精度。
6、研磨角度度以配合各种特殊印刷的效能。
7、研磨机装有洗尘装置，可减少工业污染，有利于工作人员的身体健康及设备的保养。
8、自动研磨机，高速研磨机，精密研磨机操作简便，无需专业技术即可操作。 4、此自动研磨机，高速研磨机，精密研磨机可用于机械式刮刀与手动式刮刀研磨。
机械原理 研磨机采用无级调速系统控制，可轻易调整出适合研磨各种部件的研磨速度。采用电—气比例阀闭环反馈
研磨机
压力控制，可独立调控压力装置。上盘设置缓降功能，有效的防止薄脆工件的破碎。通过一个时间继电器和一个研磨计数器，可按加工要求准确设置和控制研磨时间和研磨圈数。工作时可调整压力模式，达到研磨设定的时间或圈速时就会自动停机报警提示，实现半自动化操作。
研磨机变速控制方法，研磨加工有三个阶段，即开始阶段、正式阶段和结束阶段，开始阶段磨具升速旋转，正式阶段磨具恒速旋转，结束阶段磨具降速旋转，其特征在于，在研磨加工开始阶段，人为控制磨具转速的加速度从零由慢到快地增大，当磨具转速升到正式研磨速度的一半时，加速度的变化出现一个拐点，控制磨具转速的加速度由最大值由快到慢地减小，直到磨具转速达到正式的研磨速度，磨具转速的加速度降为零。
利用固着磨料研磨的这一特点，根据工件磨具间的相对运动轨迹密度分布，合理地设计磨具上磨料密度分布，以使磨具在研磨过程中所出现的磨损不影响磨具面型精度，从而显著提高工件的面型精度，并且避免修整磨具的麻烦。在平面固着磨料研磨中，磨具的旋转运动是主运动，工件的运动是辅助运动。在大部分情况下，工件是浮动压在磨具上，其运动规律是未知的。因此，要对工件受力进行分析，才能求出其受力状态及运动规律。取工件为整个研磨系统的分离体，建立工件受力平衡微分方程，求解该方程就能得到工件的运动规律。
研磨机主机采用调速电机驱动，配置大功率减速系统，软启动、软停止，运转平稳。通过上、下研磨盘、
研磨机
太阳轮、游星轮在加工时形成四个方向、速度相互协调的研磨运动，达到上下表面同时研磨的高效运作。下研磨盘可升降，方便工件装卸。气动太阳轮变向装置，精确控制工件两面研磨精度和速度。随机配有修正轮，用于修正上下研磨盘的平行误差。
研磨篮式研磨机继承了篮式研磨机分散研磨两道工序在一台机器、一道工序上实现的特点，同时还可以作为分散机单独使用(当分散盘在工作位置，研磨篮未下降时)。对于需要研磨的物料，又可以实现先分散后研磨的功能(当研磨篮下降到工作位时，可对物料进行高效率的精研磨)。
编辑本段机械使用
操作者必须熟悉设备一般结构及性能，不得超性能使用设备。零件与磨具体积之和不得超过料斗体积的90%。接通电源后，进行空运转，应运转平稳，无异常噪声。否则应停机检查。工件研磨前，必须将工件进行脱油去污处理。加工过程中必须根据工件研磨情况适时添加研磨剂和控制水的添加量。 工作完毕停机时，切断电源，清扫设备，做好设备维护保养工作。 安全操作规程开机前，应检查紧固螺钉，检查电机轴等转动是否灵活。设备在运转中，发现异常应即停车。每隔6个月，应向振动电机或旋转轴的轴承注油口加注锂基脂。下班，应切断电源。
空负荷试运转。主机和分析机转向正确。主机空负荷试运转按转向要求，其运转时间不少于1h。主机空负荷运转时，应将磨辊装置用钢丝绳扎紧，避免磨辊与磨环接触打击，如无条件，亦可将磨辊装置拆卸。主机空负荷试运转应平稳，润滑油最高温度不得超过800c。温升不得超过400c。分析机大小锥齿轮运转应平稳，无不正常声音，并保证油路畅通。鼓风机应观察转动方向，不应有不正常声音和振动，滚动轴承最高温度不得超过700c，温升不超过350c。 符合试运转。经空负荷试运转证明，各部件能正常工作时，才可进行符合试运转。符合试运转时间不少于8h（小时）。磨机工作应正常，传动部分不得有不正常声音和冲击振动。滚动轴承和润滑油最高温度不超过800c，温升不超过400c。管道装置中各法兰接触不应有漏风现象。磨粉产量达到规定指标。调整分析机转速，使成品粒度控制在0.44-0.125mm范围内。经空负荷及负荷使运转合格后，再次把紧固件拧紧，即可投入正常运行。
编辑本段故障总结
研磨机在火力发电厂制粉系统中被广泛的应用，但其传动轴振动及小牙轮断齿一直困扰着系统的安全生产，前一时期我厂制粉系统也倍受这两个缺陷的困扰，甚至影响到了机组燃料的供应，经检修人员多次调整，效果显著，传动轴振动低于0.08mm。近一时期，研磨机小牙轮断齿的故障也鲜有耳闻了，现将经验予以总结。
具体措施：
1、 齿顶间隙是齿轮传动装置的重要装配参数之一，规程中规定大、小牙轮间隙为7.5-8.5mm，实际生产中，设备经长期运行，大齿轮齿圈受应力冲击变形，由原来的圆形渐变为椭圆形，所以其齿顶间隙局部甚至低于6mm，在实际调整过程中应将齿顶间隙调为8.5-10mm，以减少因齿顶间隙引起的冲击，造成轮齿过载折断。
2、 大齿圈的紧力不够也是引起其变形的重要原因之一。在实际操作中，除加大螺栓紧力外，用10mm厚钢板将大齿圈接合面连接起来，加大紧固面，防止齿圈变形，保证主、从动轮角速度一致，防止传动比变化引起的惯性力，造成疲劳折断。
3、 传动轴轴承的充分润滑也是保证其平稳运行的主要原因，目前采用传统的定期、手工加油，此举虽也能够保证轴承得到足够的润滑，但易造成润滑油量的过多或不足，建议采用机械定时、定量科学地补充润滑脂，从而保证轴承的适度润滑，降低振动，避免轴承的磨损和保持架的破裂，延长寿命。