双面镀锌钢板，即，汽车行业里所说的热镀锌板。由于镀锌层有非常强的抗氧化腐蚀能力，可有效防锈蚀，所以在汽车车身制造领域得到广泛的运用。
前几年，进口和合资品牌汽车如，大众，通用，福特，等对镀锌材料的使用率非常高，整车钣金有近90%左右的材料使用了热镀锌钢板，也一度获得了国内消费者的青睐。随着近几年国内汽车市场的竞争越来越激烈，同时，汽车也取消了原15年的报废年限，所以，顾客对汽车的耐久性，车身的防腐蚀性的要求越来越高。国内汽车厂家也意识到这个问题，在汽车车身材料的选用上也慢慢开始引入了镀锌材料。由于镀锌材料的价格普遍比光板材料高出2000元—3000元每吨，迫于成本、竞争的考虑，国内汽车车身也只是在关重零部件，关键部位采用了镀锌材料，如机舱，底板，尾裙等总成的易腐蚀部位运用镀锌材料。如，长安逸动的镀锌板约占车身的20%左右，力帆X70的镀锌材料占车身的30%左右。
同时，人们的安全意识也越来越高，很多中，高级汽车已开始大量运用铝合金材料，热成型材料，整车的强度、轻量化和耐久性都得到了大幅提升。
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国内汽车车身零部件镀锌板和光板混搭使用以降低成本。
热成型零件，铝合金零件在车身上的运用
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