一、模具排气不良？
塑料制品注塑成型过程中，常常遇到塑料制件出现顶白、黑点、收缩、气泡、银丝、飞边、等等问题。若在调整好注塑成型工艺参数后，塑料制品仍存在填充不足，内应力高，存在气泡等等现象，这很可能是塑料模具的排气问题。
塑料模具排气不良，型腔中的气体受到压缩，产生很大的反压力，正是这种反压力阻止了熔融塑料的正常快速充模，使得注塑成型变得困难。一旦遇到注塑成型困难这种情况，注塑人员常采用提高注塑压力的方法，这样导致了保压时间延长，成型周期延滞，生产效率降低，注塑机耗能增加等等后果。甚至有时候腐蚀性气体在型腔内积垢，污染了塑料模具，降低了模具的使用寿命，增加了塑料模具的成本。
注塑成型模具内气体的来源主要有以下几个：型腔和浇注系统中存在的空气；塑料原料含有的水分在高温下蒸发而产生的水蒸气；高温下塑料分解产生的气体；塑料中某些添加剂挥发或发生化学反应所产生的气体，如热固性塑料成型时，常常由于化学反应而产生气体。
二、模具排气缸排气原理？
1）在塑料进入模具之前，模具内部并不是“空”的。模腔内部充满了空气。为了生产出好的产品，模具内的空气必须能够快速逸出。
2）注塑模中的排气口应能顺利排出空气，但不能排出熔融态的塑料。如果大家有接一根长管子去浇花或者洒水的经验，在你打开水管的水龙头之后，你会听到喷嘴端头会有几秒钟的嘶嘶声。
这就是从喷嘴中漏出的空气带来的声音，直到整条软管充满了加压的水，完成排气，水才能从水龙头中喷出。模具排气口的工作原理是完全相同的。
确定模具中需要多少排气的主要考虑因素包括材料的流速、零件的体积、材料类型和等级和加工条件等。
三、模具排气孔的设计？
先在模腔需排气的部位钻φ1.5-2mm的孔，靠外的部分钻大一点的孔，孔外面磨一条排气的小槽通出了就可以了。
四、模具排气不良怎么解决？
其实应该先分析模具产生困气的原因知道了模具困气的原因，怎么解决模具困气就有思路了：
在分型面上型腔气体流动的方向上开设排气槽，利用顶针镶件开设排气，降低射胶速度，利用排气钢排气，更改进胶口的位置，使气体的运动方向不至于产生困气为佳。
五、模具排气孔的作用？
一、排气孔的作用：
1.注射熔融物料时，排除模腔内的空气；
2.排除物料在加热过程中产生的各种气体。
越是薄壁制品，越是远离浇口的部位，排气孔的开设就显得尤为重要。另外，对于小型件或精密零件，也要重视排气孔的开设，因为它除了能避免制品表面灼伤和注射量不足外，还可以消除制品的各种缺陷、减少模具污染等。
那么，模腔的排气怎样才算充分呢？一般来说，若以最高的注射速率注射熔料，在制品上却未留下焦斑，就可以认为模腔内的排气是充分的。
排气方式“模腔排气的方法很多，但每一种方法均须保证：排气孔在排气的同时，其尺寸设计应能防止物料溢进槽内；其次还要防止堵塞。因此，从模腔内表面向模腔体外缘方向测量，长6-12mm以上的排气孔部分，槽高度要放大约0.25-0.4mm。另外，排气孔数量太多是有害的。因为，如果作用在模腔分型面未开排气孔部分的锁模压力很大，容易引起模腔材料冷流或裂开，这是很危险的。。“除了在分型面上对模腔排气外，还可以通过在浇注系统的料流末端位置设排气孔，以及沿顶出杆四周留出间隙的方式达到排气的目的，因为排气孔开的深度、宽度以及位置的选择，如果不适当，产生的飞边毛刺，将影响制品的美观和精度。因此，上述间隙的大小以防止顶出杆四周出现飞边为限。“这里应特别注意的是：齿轮这样的制件在排气时，可能连最微小的飞边也是不希望有的，这一类制件最好采用以下方式排气：
（1）彻底清除流道内气体；
（2）用粒度为200#的碳化硅磨料对分型面配合表面进行喷丸处理。另外，在浇注系统料流末端开设排气孔，主要是指分流道末端位置的排气槽，其宽度应等于分流道的宽度，高度视材料而异。
设计方法“根据多年注塑模设计和产品试模的经验，本文简单介绍几种排气孔的设计。对于复杂几何形状的产品模具，排气孔的开设最好在几次试模后再去断定。而模具结构设计中的整体结构形式，其最大缺点就是排气不良。对整体模腔模芯，有以下几种排气方法：
（1）利用型腔的槽或嵌件安装部位；
（2）利用侧面的嵌件接缝；
（3）局部制成螺旋形状；
（4）在纵向位置上装上带槽的板条心、开工艺孔；
（5）当排气极困难时，采用镶拼结构等；如果有些模具的死角不易开排气孔，首先应在不影响产品外观及精度的情况下，适当把模具改为镶拼加工，这样，不仅有利于加工排气孔，有时还可以改善原有的加工难度和便于维修。
排气孔的设计尺寸
热固性塑料成型时的排气孔设计“热固性材料的排气比热塑性材料更为重要。首先，在浇口前面的分流道都应排气。排气孔宽度应等于分流道宽度，高度为0.12mm。模腔的四周都应排气，各排气孔应相隔25mm，宽度为6.5mm，高度为0.075-0.16mm，视物料的流动性而定。较软的材料应取较低的值。顶出杆应尽量放大，而且在大多数场合，顶出杆圆柱面上应磨出3-4个高0.05mm的平面，磨痕方向应沿顶出杆长度方向。磨削应用粒度较细的砂轮进行。顶出杆端面应当磨出0.12mm的倒角，这样，若有飞边形成时，就会粘附在制件上。。
5结论“适当地开设排气孔，可以大大降低注射压力、注射时间、保压时间以及锁模压力，使塑件成型由困难变为容易，从而提高生产效率，降低生产成本，降低机器的能量消耗。
六、模具排气栓安装技巧？
排气栓安装需要注意的技巧是：首先要选择合适的排气栓，根据模具的尺寸和类型确定排气栓的数量和位置。在安装前要清洗模具的孔和排气栓的表面，以免污染模具。然后要用专门的工具将排气栓固定在模具上，注意不要把排气栓卡死在孔里或者安装不稳定。最后要测试排气栓的密封性和排气效果，保证模具的品质和使用寿命。此外，排气栓的安装技巧还包括选择适当的材料、设计合理的结构等方面。
七、模具排气槽怎么开？
塑料模具的排气槽，一般开在动定模的分型面上。一般开在定模凹模型腔表面。用工具磨直接在表面磨出槽来。在与型腔结合的地方，深度不要大于0.05mm。
八、pet模具排气怎么解决？
PET模具在生产过程中，由于PET材料的特性和模具结构的限制，容易产生气泡，从而影响产品的质量和外观。以下是一些解决PET模具排气问题的方法：
1. 模具结构设计：在模具的设计中，应该考虑到产品的流动性、填充性和收缩性等因素，合理设置模具的进气口和出气口，以实现气体迅速排除。
2. 模具加工工艺：模具的加工工艺对于排气效果也有一定的影响。在模具加工时，应该注意加工精度和表面质量，以便于气体的排出。
3. 材料选择：选择质量好、透明度高、流动性好的PET材料，可以降低气泡的产生率。
4. 调整注塑工艺：在注塑工艺中，可以通过调整注塑压力、速度和温度等参数，以及合理的注塑顺序，来减少气泡产生率。
5. 模具维护保养：定期对模具进行维护保养，清理模具内部的残留物和污垢，以保证模具的清洁度和排气效果。
需要注意的是，以上方法并不是适用于所有PET模具排气问题的解决方案，具体的解决方法需要结合具体的模具结构、加工工艺和注塑工艺等因素来确定。
九、橡胶模具排气原理？
排气原理：
橡胶硫化过程是一个高温过程,低温到高温会有材料的挥发、产品不密实空隙,多余胶料挤出排放,硫化气体释放等很多因素要求橡胶硫化必须排气才可以生产出合格的产品!
橡胶制品窝气是生产中常见的一种现象,是指在模压硫化过程中,产生气泡、缺胶、明疤、凹痕等外观质量缺陷。 一般来说,产生原因有以下几个方面:1.模具的结构:越复杂的产品模型分型线越少,气体就越不容易跑出;或者根本没有跑胶槽、跑胶槽尺寸太小、缺乏排气孔、排气孔外置不恰当,都能导致产生窝气。设计合理的溢胶槽和抽真空可以得到一定改善。2.胶料配方:配方设计时,忽略了配合剂之间互相反应而产生气泡窝气;或者胶料本身受潮,内部和表面有水分,会在硫化时气化而产生窝气;又或者某些胶自身的分解释放出气体或者低挥发组分溢出。建议添加吸潮材料、流动
十、模具排气槽深度多少？
应根据模具大小取0.3-0.6mm之间。
透气钢是用球状颗粒合金烧结而成的材料,预硬钢强度较差,但质地疏松,允许气体通过。在需排气的部位放置一块这样的合金即可达到排气的要求,但其底部通气孔直径不宜太大,以防止型腔压力将其挤压变形。